F E A T U R E
![](https://benellisociety.com/wp-content/uploads/2018/11/TnT-135-engine-detail.jpg)
ENGINE
Powerful 4-Valve Engine Oil-cooled 135cc SOHC single pumps out 13 horsepower and offers 5 transmission speeds. The tiny TnT engine offers plenty of smooth, controllable power. It’s just the thing for trolling through the city, or wicking your way down an empty back road.
![](https://benellisociety.com/wp-content/uploads/2018/11/TnT-135-style-detail.jpg)
STYLING
Fun is the name of the game with the TNT135. It’s the perfect machine for younger and/or newer riders looking for easy-to-ride (and easy-to-afford) excitement. The TNT135 features advanced suspension, a strong steel frame, alloy wheels with disc brakes, grippy, all-weather tires and racy, naked-bike styling that will have you grinning all day long.
![](https://benellisociety.com/wp-content/uploads/2018/11/TnT-135-rear-suspension-detail.jpg)
SUSPENSION
Racy Rear Suspension, Adjustable single shock design for a comfortable ride and stable performance. A beefy 41mm inverted fork and single-shock rear suspension system – along with 12-inch wheels fitted with fat, sticky tires – ensure the tiny TnT handles rough roads easily.
![](https://benellisociety.com/wp-content/uploads/2018/11/TnT-135-frame-detail.jpg)
FRAME
Super-Strong Lattice Frame. Beautifully lightweight steel tubes like it’s larger brothers in the Benelli lineup.
ENGINE | |
---|---|
FUEL CONSUMPTION | |
ระบบเกียร์ | 5 speeds |
การส่งกำลัง | Chain drive |
หัวเทียน | BOSCH A7RC |
CO2 EMISSIONS | |
การควบคุมการจุดระเบิด | DELPHI MT 05 |
ระบบสตาร์ท | Electric |
อัตรากดเฟืองเกียร์ | |
เฟืองขับ,อัตราทดขั้นแรก | |
ระบบครัช | Wet clutch |
ใบรับรอง | Euro 4 |
แรงบิดสูงสุด | 10.8 Nm (1.0 kgm) @ 7000 rpm |
กำลังสูงสุด | 9.5 kW (13 Hp) @ 9000 rpm |
อัตราส่วนการอัด | 9.8:1 |
กระบอกสูบ x ระยะชัก | 54 x 58.8 mm |
ปริมาตรกระบอกสูบ | 134.7 c.c. |
แบบเครื่องยนต์ | Single cylinder, 4 stroke, oil cooled 4 valves, single overhead camshaft (SOHC), double spark |
ระบบหล่อลื่น | Wet sump |
ระบบไอเสีย | With catalytic converter and oxygen sensors |
การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | Electronic fuel injection with throttle body d.28 |
CHASSIS | |
เบรกหน้า | Steel disk ø220 mm with 2 pistons caliper |
ชนิดวงล้อหลัง | Aluminum alloy |
เฟรม | Trestle in steel tubes |
ระบบกันสะเทือนหน้า | Upside-down forks d.41mm |
ระบบยุบตัวโช๊คอัพหน้า | 120 mm |
ระบบกันสะเทือนหลัง | Rear swing arm with lateral shock absorber with spring pre-load adjustment |
ยางหลัง | 130/70 - ZR12 |
ยางหน้า | 120/70-ZR12 |
ขนาดวงล้อหลัง | 12” x MT 3.5 DOT |
ระยะบุบโช๊คอัพหลัง | 50 mm |
เบรคหลัง | Single disc ø190 mm with single piston caliper |
ขนาดวงล้อหน้า | 12” x MT 3.0 DOT |
ชนิดวงล้อหน้า | Aluminum alloy |
DIMENSIONS | |
ฐานล้อ | 1215 mm |
ถังสำรอง | n.d. |
ความจุถังน้ำมัน | 7.2 lt |
น้ำหนักบรรทุก | - |
น้ำหนักรถเปล่า | 121 kg |
ระยะห่างจากพื้น | 160 mm |
ความกว้าง ไม่รวมกระจก | 755 mm |
ยาว | 1750 mm |
ความสูงจากเบาะ | 780 mm |
ความสูง ไม่รวมกระจก | 1025 mm |
น้ำหนักรวม | - |